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汽车保养是确保车辆性能稳定、延长使用寿命的关键环节。在保养过程中，有些项目是必须要做的，下面为您详细介绍。
机油和机油滤清器的更换是保养中的重中之重。机油作为发动机的“血液”，起着润滑、冷却、清洁和密封的作用。随着使用时间的增加，机油的性能会逐渐下降，杂质也会增多。一般来说，矿物质机油每5000公里或6个月更换一次，半合成机油每7500公里或8个月更换一次，全合成机油每10000公里或1年更换一次。机油滤清器则负责过滤机油中的杂质，防止它们进入发动机造成磨损，所以每次更换机油时都应同时更换机油滤清器。
空气滤清器也不容忽视。它的作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，保证发动机正常呼吸。如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气不畅，动力下降，油耗增加。通常情况下，每10000-15000公里更换一次空气滤清器，但在灰尘较大的环境中使用时，更换周期应适当缩短。
火花塞也是必须定期检查和更换的部件。火花塞的作用是点燃发动机内的混合气，使发动机正常运转。随着使用时间的增长，火花塞的电极会磨损，点火性能下降，导致发动机动力不足、油耗增加、抖动等问题。一般来说，普通火花塞每20000-30000公里更换一次，铂金火花塞每40000-60000公里更换一次，铱金火花塞每60000-100000公里更换一次。
制动液的更换同样重要。制动液在制动系统中传递压力，使车辆能够正常制动。制动液具有吸水性，随着时间的推移，会吸收空气中的水分，导致沸点降低，在高温时容易产生气阻，影响制动效果。一般建议每2年或40000-60000公里更换一次制动液。
为了更清晰地展示这些保养项目的相关信息，下面为您列出表格：
保养项目 作用 更换周期 机油和机油滤清器 润滑、冷却、清洁发动机，过滤机油杂质 矿物质机油：5000公里或6个月；半合成机油：7500公里或8个月；全合成机油：10000公里或1年 空气滤清器 过滤进入发动机的空气杂质 10000-15000公里（灰尘大环境适当缩短） 火花塞 点燃发动机混合气 普通火花塞：20000-30000公里；铂金火花塞：40000-60000公里；铱金火花塞：60000-100000公里 制动液 传递制动压力 2年或40000-60000公里
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